* Tipicamente il CG di un modello si trova a circa il 25% ( x= 25 ) della Corda Media Aerodinamica ( rappresentata nel disegno da Cm ) . Nel caso si voglia arretrare il baricentro si consiglia di non superare il 33% di Cm ( x = 33 )

* Per le 'ali volanti' il CG si trova fra il 16% e il 20% di Cm

 * Aerei dotati di un piano di coda con elevata superficie permettono al baricentro di essere avanzato

* Una fusoliera larga ( rispetto alle dimensioni dell' ala ) permette al baricentro di essere arretrato

 * I delta senza coda richiedono un altro metodo di calcolo del baricentro